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新安晚報 安徽網 大皖新聞訊 航母向深藍進發、艦載機升空作戰……今年，中國人民海軍首部航母主題宣傳片《深藍深藍》里的高燃畫面讓公眾心潮澎湃，片尾的“三胎”彩蛋——我國第三艘航空母艦，也在不久前與大家見面。記者了解到，領銜這部宣傳片拍攝、現任海軍航空大學某基地飛行教官王勇就是咱們安徽人。
現任海軍航空大學某基地飛行教官王勇。
航母是我國戰略威懾力量的重要組成部分，艦載機則是航母作戰力量的一把尖刀。在“世界上最危險的4.5英畝”航母甲板上工作是什么體驗？如何培養更多中國飛行員跨進“尾鉤俱樂部”？作為不折不扣的“刀尖領舞者”，日前王勇向新安晚報、安徽網、大皖新聞記者娓娓道來。這位“80后”的艦載機飛行教官說，他們趕上了一個好時代，有機遇創造歷史，也將為人民海軍駛向深藍的偉大目標接續奮斗。
工作在“世界上最危險的4.5英畝”甲板
渤海灣畔，海軍航空大學某基地，夜幕降臨，航母上的信號燈與天上的戰機遙相呼應，燈光點亮了被稱為“世界上最危險的4.5英畝”的航母甲板。
飛行教官王勇在工作站內，神情嚴肅，目光銳利?！艾F代戰爭大部分是在夜間首先發動，所以我們的訓練也是5+2、白加黑，練為戰?！蓖跤率浅隽嗣摹昂谀樈坦佟?，學員在飛行中毫厘偏差都難逃他的眼，一切都源于這是世界上最危險的工作之一。
王勇指揮飛行現場。
艦載飛行被稱為“刀尖上的舞蹈”。王勇告訴記者，艦載機的著艦精度要求非常高，甲板的長度就是200米左右，但是航母上實際可供飛行員選擇的有效著艦區長度只有36米?！爸瀰^有四根攔阻索，每兩道攔阻索之間的間距是12米，飛機尾鉤必須要鉤上其中的一道?！?/p>
殲-15艦載機的機身長度就有20多米，讓時速幾百公里的艦載機準確降落到著艦區，稍有差池，輕則逃逸復飛，重則如一枚導彈砸向航母甲板。甲板上還有艦島、工作站等，一旦偏移后果更是很難設想。
“飛行本身就是與偏差作斗爭?！奔装逶诤＠酥羞\動，發動機推力不穩，想要真正跨進“尾鉤俱樂部”，王勇和飛行教官們立起了“精準、守紀、零容忍”的艦載飛行鐵律，帶著年輕飛行員不斷突破“飛行技術天花板”。
“我覺得艦載機飛行員多少是有‘強迫癥’的，能飛到300米，絕不可以飛到299米或者301米，必須要養成這種習慣和思維方式，才能保證每一次著艦的安全?！蓖跤抡f，對極致的追求已經融入艦載機飛行員的骨血里。
從高空俯瞰祖國南海是一種享受
17歲從六安舒城考入空軍長春飛行學院，20多年來，王勇的飛行時間至今已經累計達到上千小時。從學校畢業后，王勇加入“?？招埴棃F”這支英雄部隊，成為了一名戰斗機飛行員。在高難度、高風險狀態下擔負戰備值班，與敵機周旋、將敵機驅離國境線成為他工作的常態。
2012年11月23日，“航母戰斗機英雄試飛員”戴明盟駕駛殲-15戰機在“遼寧艦”上成功完成了攔阻著艦和滑躍起飛，成為中國航母阻攔著艦第一人。就在同一時期，海軍決定在全軍遴選新一批艦載戰斗機飛行員，王勇第一時間報了名。經過千錘百煉，不久后，王勇在遼寧艦上完成起飛著艦，順利通過航母資質認證考核，也成了一名真正的“刀尖上的舞者”。
王勇完成航母著艦資質考核。
這是一個勇敢者才會從事的工作。作為一名艦載機飛行員，他們戰位在海天之間，在向深藍進發中，守護著祖國的海疆。王勇回憶起第一次跟隨航母在深海飛行的那段經歷，至今難忘。遠離城市光源在夜晚深?！吧焓植灰娢逯浮钡钠岷谥?，他需要一步步克服內心不自覺的恐懼，依靠著長年累月的訓練和肌肉的記憶，完成一次又一次精準的著艦。
但不論是戰斗機飛行員還是艦載機飛行員，王勇都是教員和戰友眼中的標桿飛行員?！拔姨貏e喜歡飛行，我特別愿意去干艦載機這項事業，所以我也是挺幸福的?！彼f，在南海上空飛行時，俯瞰祖國的大好河山，碧藍的海水讓他心生喜悅，連航母和其它艦艇卷起的尾跡都是淡淡的藍色，加上周圍的島礁，特別的漂亮，也是一種享受。
王勇說，在從事過飛行以后，哪怕以后告別了這個事業，走在路上的時候，都會時不時地抬頭望向天空，“因為你曾經到過那里?！?/p>
十年磨劍從刀尖“舞者”到“領舞者”
2018年4月12日，新中國歷史上規模最大的海上閱兵在南海海域舉行。王勇駕駛戰機從航母起飛接受了習主席檢閱。不久后，已經連續兩年取得著艦成績第一名的王勇接到了新的命令——組建訓練團并擔任團長。面對缺教材、缺標準規范、缺組訓經驗的困境，王勇和戰友們開始了“拓荒”之旅。王勇深知，作為飛行教官責任重大，需要培養更多飛行員練就過硬翅膀，馳騁大洋。
整個航母打擊群的核心作戰力量就是艦載機，作為飛行教官，王勇必須對所有學員的培訓質量負責?！拔页８麄冎v，不管你以前是什么狀態，到這里從事艦載機事業了，一定要把這段經歷當成人生中的第二個高考，在天賦的基礎上付出200%的努力?！?/p>
王勇為學員講評。
而王勇也經歷了從飛行員到教官的角色轉換，實現了從刀尖上的舞者變成領舞者的一次蛻變?！澳憬o人一碗水，首先你自己得有一桶水才行?！边@些年在教學過程中，他也總結了一些策略，對學員除了批評也會采用鼓勵的形式，因材施教，當然最后的標準都是一視同仁。從地面教學，到空中實踐，王勇每一步都站在學員的旁邊、坐在他們的身后，“比如做一個航線的著陸，他在前艙做得不好，我就在后艙示范給他看?！睅椭鷮W員逐步建立起認知，實現教學的目標。
“我想我們的目標和這些飛行員的目標是一致的，就是要把他們打造成為滿足中國航母編隊體系作戰能力需求的優秀艦載機飛行員?！睆年懟w行員改裝成為艦載機飛行員，王勇深知如今他們培養的艦載機飛行員標準已經大步邁進、周期也大大縮短。
讓王勇感到欣慰的是，早在前兩年由他們培養出的一批批“飛鯊勇士”們就已奔赴前方，跟隨航母守衛祖國海疆，執行作戰任務。2021年12月28日，中央宣傳部授予海軍航空大學某基地艦載機飛行教官群體“時代楷?！狈Q號，作為飛行教官群體的帶頭人，王勇和團隊也實現了零星培養到批量培養的新跨越。
王勇與學員合影。
“三胎”彩蛋背后他最牽掛的還是家人
在這部《深藍深藍》的宣傳片最后留下了一個彩蛋，由王勇飾演的海軍指揮人員接到來自母親的電話詢問“三胎”，與此同時鏡頭依次掠過標有“16” “17”飛行甲板以及一處畫面留白，他回答：“安排！”，當時這個彩蛋也帶給公眾無限遐想。隨著今年6月17日，我國第三艘航空母艦福建艦下水命名，這一謎底也已揭開。
王勇笑稱，自己的二胎計劃還未解決。剛領命組建訓練團的時候，他就把剛到駐地的妻兒送回去了，全心全意撲在工作上。他說，以前部隊有家屬區會設置在營區里，飛機起飛了，她們在家里就能聽到嗡嗡的聲音，突然聲音沒了，家屬們的心就會揪起來?！拔ｋU是一定會有的，我不想讓她們天天揪著心，也不太愿意跟他們講工作上的事情?！?/p>
如今一家人分布在三個地方。年邁的父母在六安舒城，身體不太理想，妻兒在青島，而作為家中的獨子他也只能利用短暫的法定假期，回去看望父母，陪在妻兒身邊，彌補內心的遺憾?！半m然在部隊里面，他們都說我很兇，但是我兒子一點也不怕我?！毙〖一锔嬖V他，玩什么都可以，一定要黏在爸爸身邊。
面對每年的招飛工作，安徽每年都有孩子報名，作為航母艦載機特級飛行員的王勇也有一番話想跟他們說。首先是積極鍛煉，保持好的身體，同時選擇了這項事業，就必須有能夠直面風險的勇氣。在王勇看來，不論是當艦載機飛行員還是其他飛行員，都需要有一個善于學習的素質。在執行戰爭與非戰爭軍事任務時，都會對飛行員的個人能力和素質提出很高的要求。不僅如此，飛行員不僅是體力勞動，更多的時候是腦力勞動，需要善于思考與總結。
王勇參加飛行訓練。
強軍之路并不一番風順，20多年飛行生涯，王勇先后參加殲-15艦載戰斗機實彈打靶、航母編隊出島鏈實戰化訓練、南海大閱兵等重大任務，見證了中國航母形成戰斗力的關鍵時刻，也經歷過很多開心和流淚的事件，這些都是他無法忘記的。沿著英雄的足跡前行，從剛開始的艱難到現在取得一些成績，王勇深知，他們趕上了一個好時代，有機遇創造歷史，未來也將為人民海軍駛向深藍的偉大目標接續奮斗。
童茁野 新安晚報 安徽網 大皖新聞首席記者 陳牧 圖片由姜濤 倪帥 /攝
編輯 張大為
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